Hinweis: Die Zweihand-Sicherheitsbedienung ist bei Holzspaltern gesetzlich vorgeschrieben und daher bei allen verglichenen Maschinen serienmäßig vorhanden — sie ist kein besonderes Ausstattungsmerkmal einzelner Anbieter. Marktcheck der Portale: eBay.de, Kleinanzeigen.de, Idealo.de und weitere AnbietereBay.de: Die Benzin-Spalter-Kategorie endet in der Kraft-Spitze bei 40 Tonnen (HZC HS40335 2.557,00 € + Versand; Jansen-Topmodell 4.279,00 € frachtfrei) — kein einziger 50-Tonner gelistet. Kleinanzeigen.de: Neuware zu Händler-Listenpreisen derselben Marken, dazu Gebrauchtgeräte ohne Gewährleistung — kein 50-Tonnen-Benziner auffindbar. Idealo.de/Preisvergleichsdienste: Die Benzin-Spalter-Listen reichen ebenfalls nur bis in die 40-Tonnen-Klasse. Weitere Anbieter: Jansen nennt selbst 40 Tonnen als Programm-Maximum; HZC Power führt als größtes Benzin-Modell den 40-Tonner; Vielitz bewirbt Benzin-Spalter bis 23 Tonnen. Ergebnis: Die 50-Tonnen-Benzinerklasse gibt es in Deutschland ausschließlich bei MAXIMUM — und das zum Preis unterhalb der schwächeren 40-Tonner des Wettbewerbs. Optionale erweiterte Garantie
Pfennig-Fuchs-FazitDer MAXIMUM M-LS50T spielt in einer Klasse, die es beim deutschen Wettbewerb schlicht nicht gibt: 50 Tonnen Spaltkraft bedeuten, dass auch verwachsenes, astiges Hartholz mit 65 cm Durchmesser zuverlässig aufgeht, wo 40-Tonner an ihre Grenze kommen. Dazu die Ergonomie der liegenden Bauart: Der 300-kg-Stammheber hebt selbst schwerste Stämme bequem in Arbeitshöhe auf den Ablagetisch — kein Aufrichten von Hand wie bei stehenden Spaltern. Der 15-PS-Motor mit Elektrostart springt auf Knopfdruck an. Dazu kommen serienmäßig das 4-fach-Spaltkreuz — vier Scheite in einem Hub statt zwei, also doppelte Arbeitsleistung ohne Aufpreis — der stabile Hänger und die Papiere für den Straßenbetrieb — der M-LS50T wird einfach ans Fahrzeug gehängt und legal auf der Straße zum Einsatzort gefahren, ganz ohne Traktor oder Transportanhänger. Und beim Preis dreht sich die Logik des Marktes um: Die schwächeren 40-Tonner des Wettbewerbs kosten 2.557 bis 4.279 € — der stärkere MAXIMUM nur 1.530,50 € brutto ab Lager 37079 Göttingen. Mehr Kraft, mehr Kapazität, stärkerer Stammheber, kleinerer Preis: Der M-LS50T ist der unangefochtene Preis-Leistungs-Sieger der Schwerlastklasse. Bitte nicht vergessen, das Hydrauliköl mitzubestellen. Die Erstbefüllung des M-LS50T beträgt ca. 28 Liter — wir empfehlen daher 2 Kanister MAXIMUM Hydrauliköl "Longlife" HLP46 CC à 20 Liter (Art.-Nr. 362-0018, je 132,00 € brutto), mit ausreichend Reserve zum Nachfüllen. Aus Sicherheitsgründen werden unsere Maschinen grundsätzlich ohne Hydrauliköl ausgeliefert. Bitte ausschließlich HLP46 mit Viskosität CC verwenden — die Garantie ist nur mit diesem Öl gültig.
[Wichtig] Nicht verpassen! Alle Details im Shop:
MAXIMUM M-LS50T Benzin-Holzspalter 50 t, 65/65 cm, 15 PS E-Start, 300-kg-Stammheber (363-0553) — 1.530,50 € Vergleichstest Holzspalter liegend 50 To, 15 PS Benzin, 300-kg-Stammheber (ID 213) · Übersicht aller Pfennig-Fuchs Vergleichstests Quellen der Wettbewerbsdaten (Abruf 07.08.2026): eBay.de (HZC Power HS40335 40 t 2.557,00 € zzgl. 99,00 € Versand — Händler HZC Power; Jansen Benzin-Topmodell HS-40L55-XXL 40 t/55 cm 4.279,00 € frachtfrei — Händler jansen-versand); Jansen-Versand (Herstellerangabe: Programm 12 bis 40 Tonnen); HZC Power GmbH (größtes Benzin-Modell 40 t; Benzin-Spalter ab 1.890,00 €); Vielitz (Benzin-Spalter bis 23 t); Kleinanzeigen.de, Idealo.de/auspreiser.de (Marktumfeld). MAXIMUM-Preis: aktueller Shoppreis Stand 07.08.2026. Alle Angaben ohne Gewähr; Irrtümer und Preisänderungen vorbehalten. Es gelten unsere AGBs. Schönes Wochenende Vergleichstest: MAXIMUM M-LS50T Holzspalter 50To. Spaltkreux, E-Start vs. Wettbewerb
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